Тачка-велосипед — гибрид велосипеда с тачкой

Вы, конечно, помните, как в венгерской кинокомедии «Сорванец» артистка Мари Теречик, весело распевая, едет на велосипеде с... тачкой впереди. Вот аналогичную конструкцию мы и хотим предложить вам.

На рисунке 1 изображен общий вид тачки-велосипеда. Основа ее — дорожный велосипед, который необходимо разобрать полностью, за исключением заднего колеса и привода.

Рис. 1. Общий вид тачки-велосипеда:
1 — ящик; 2 — боковая вилка; 3 — рама тележки: 4 — рычаг тормоза; 5 — фара; 6 — рама велосипеда.

Отрежьте рулевую колонку и перья вилки так, как показано на чертежах. К рулевой колонке приварите две параллельные трубки и соедините их в раму согласно рисунку 2.

Рис. 2. Рама велосипеда:
— по рулевой колонке вашего велосипеда.

Из стальных труб 20-25 мм изготовьте раму тележки (рис. 3). Спинку-руль изогните по радиусу, центром которого будет середина планок.

Рис. 3. Рама тележки тачки-велосипеда:
1 — спинка-руль; 2 — отверстия для крепления ящика; 3 — верхняя планка; 4 — нижняя планка; 5 — кронштейн тормозов; 6 — боковая вилка.

Верхнюю пластинку утопите от уровня труб для крепления кузова на 35-40 мм. Места сварки труб с пластинками определятся после сборки узла рулевой колонки. Ее собирайте так же, как она была смонтирована раньше, с той лишь разницей, что она пройдет через пластинки. В трубах, образующих опору кузова, просверлите отверстия для крепления платформы ящика. Боковые вилки (рис. 4) и кронштейны тормозов изготовьте из труб по размерам колес и имеющимся тормозам.

Рис. 4. Боковая вилка:
1 — места приварки к раме; 2 — пластины, изготовить по размерам на передней вилке.

Размеры ящика даны на рисунке 5, а последовательность монтажа — на рисунке 6.

Рис. 5. Ящик и узел крепления его к раме.

Рис. 6. Схема монтажа велосипеда-тачки:
1 — контргайка; 2 — гайка; 3 — верхняя планка; 4 — подшипник; 5 — рулевая колонка; 6 — нижняя планка; 7 — закрепляющая планка; 8 — болт М12 соединения планок и гайка М12.

Велотачка может быть и моторной, для этого необходимо установить двигатель от мопеда (Д-4, Д-5, Д-6). В этом случае бензобак переносится на багажник велосипеда. Желательно изменить передачу, сменив ведомую шестерню колеса на большую в диаметре. Тачка будет легче брать подъемы.

Тормоза лучше всего возьмите ручные, спортивного типа, с велосипедов «Турист», они надежны и эффективны. Для поездок в ночное время установите фары. В качестве стояночного тормоза используйте скобу, которой можно зафиксировать нажатый рычаг тормозов.

Поворот осуществляется поворачиванием за спинку-руль всей тележки по оси центров пластинок рулевой колонки.

Автор: В. Чураев
http://patlah.ru

© "Энциклопедия Технологий и Методик" Патлах В.В. 1993-2007 гг.